El macroproyecto consiste en la realización de un dragado de construcción, de aproximadamente 10 millones de m3, para incrementar la capacidad de las áreas de navegación del puerto.
El canal de navegación pasaría de 150 a 180 m de ancho y tendrá una profundidad de -13.3 m mientras que las dársenas operativas a -12.5 m.
El material producto del dragado (piedra caliza) será depositado en dos plataformas de 40 hectáreas cada una para un total de 80 hectáreas, creando con ello una plataforma para desarrollar terminales especializadas que se incorporarán al macroproyecto.
El macroproyecto contempla la construcción de terminales especializadas para su diseño, construcción, equipamiento, instalación, operación, mantenimiento y explotación con inversión privada.

Inversión pública: Infraestructura básica.
Inversión privada: Desarrollo de terminales y equipamiento, mediante cesiones parciales de derechos de 20 años.

Financiamiento para el dragado de mantenimiento y construcción de las 2 plataformas de 40 ha cada una:
Estatal: 20%
Federal: 73%
Privado: 7%

El Gobierno del Estado de Yucatán licitará el dragado de mantenimiento del canal de navegación en abril 2025 mediante licitación pública estatal.