ACUERDO (28/11/1996). Se destina al servicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el total de los inmuebles que constituyen la vía general de comunicación ferroviaria del Valle de México, constituida por los inmuebles que conforman las vías férreas y sus respectivos derechos de vía, así como los inmuebles donde se encuentran las instalaciones para la prestación de servicios auxiliares, como son: terminales de pasajeros y de carga, talleres de mantenimiento y centros de abasto.

La vía general de comunicación ferroviaria del Valle de México que tiene una longitud total de 579.9 km, de los cuales 296.8 km son principales y 283.1 km son secundarias y de patios. Esta vía es el centro reordenador de tráfico de carga más importante a nivel nacional, cuya vocación principal es prestar servicios de interconexión y terminal para la recepción, clasificación, formación y control de tráfico de trenes, arrastres intraterminal y transferencias de carga.

TÍTULO ORIGINAL (02/12/1996). Se concesiona a la empresa Terminal Ferroviaria del Valle de México, S.A. de C.V. la vía general de comunicación ferroviaria que corresponde a la vía troncal del Valle de México, así como su operación y explotación.

La vía general de comunicación ferroviaria comprende la vía férrea, el derecho de vía, los centros de control de tráfico y las señales para la operación ferroviaria. Adicionalmente, corresponderá al Concesionario el control de tráfico en el tramo Huehuetoca-Buenavista. En tanto el concesionario de la vía troncal del Noreste lleva a cabo las obras e inversiones necesarias para que el control de tráfico de la doble vía electrificada se realice en forma separada en los tramos Querétaro-Huehuetoca y Huehuetoca-Buenavista, el control de tráfico del tramo Huehuetoca-Querétaro lo realizará el Concesionario.

La presente Concesión estará en vigor por cincuenta años, contados a partir de la fecha de conclusión de la diligencia de entrega-recepción de la Vía Férrea y de los Bienes, o a partir del 31 de enero de 1998, lo que ocurra primero.

PRIMERA MODIFICACIÓN (28/07/2004). Se excluyen las líneas ferroviarias YB, del km YB-5+702.98 al YB 8+995.00 e YG del km YG-0+000 al YG-0+948, así como inmueble del derecho de vía de la línea B, ubicado en la delegación Azcapotzalco.

SEGUNDA MODIFICACIÓN (02/10/2023). Se excluye el tramo del km C-6+455 al km C-9+000 de la línea ferroviaria "C" que va de la colonia Granada a la "Hacienda de Los Morales".