Proyecto

AMPLIACIÓN, MODERNIZACIÓN, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DEL LIBRAMIENTO SURPONIENTE, EN EL ESTADO DE AGUASCALIENTES.

Sector: Transporte


Última revisión

03/06/2024
 
Nombre corto del proyecto:
0123 Libramiento Surponiente de Aguascalientes
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Carreteras / Puentes
Activo:
 Carretera 21 km 
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

N.D.

Inversión estimada USD:

N.D.

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2024: $ 17.1
Alcances del contrato:
  Ampliación,  Modernización,  Operación,  Mantenimiento,  Conservación,  Explotación

DESCRIPCIÓN

TÍTULO ORIGINAL (25/03/2009). Modernización y ampliación, para operar, explotar, conservar y mantener el tramo carretero federal Libramiento Surponiente de Aguascalientes "Libramiento Surponiente", de 21 km de longitud, que se ubica entre la carretera ferderal número 45 (León-Aguascalientes) "Entronque Montoro" y la carretera federal número 70 (Aguascalientes-Jalpa) "Entronque Picacho", en Aguascalientes. La concesión incluye el derecho de vía, las obras, construcciones y demás bienes y accesorios que integran la vía. La primera etapa de la construcción consiste en la modernización del tramo concesionado; la segunda etapa consiste en construir un segundo cuerpo paralelo al primero o en la ampliación del primero para llegar a una sección transversal que permita alojar 4 carriles de circulación, dos por cada sentido.
PRIMERA MODIFICACIÓN (29/08/2016). Modificación a la condición octava, relativa a la construcción. La construcción se hará en dos etapas. La primera consiste en la modernizacion del tramo concesionado. La segunda etapa consistirá en construir un segundo cuerpo paralelo al primero o en la ampliación de la sección del primero para llegar a una sección transversal que permita alojar los cuatro carriles de circulación, dos en cada sentido.

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público
Tipo de contrato
Concesión
Plazo de contrato
30 años
Fuente de pago
Ingresos del Proyecto – Tarifa
La principal fuente de pago son las cuotas de peaje cobradas por la concesionaria.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Operación
Subetapa
  > 5 años de Operación
Fechas relevantes
Firma contrato 25/03/2009
Término de la vigencia del contrato 24/03/2039
Nombre del adjudicatario del contrato
Gobierno del Estado de Aguascalientes  

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
Aguascalientes   

La georreferencia de esta carretera se presenta de manera aproximada, considerando los puntos de inicio y fin señalados en los títulos de concesión y la Red Nacional de Caminos, utilizando el Sistema de Información Geoespacial (SIG) del Registro Agrario Nacional. Este vínculo se publica bajo los propios Términos y Condiciones del sitio.

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Área responsable
Dirección General de Desarrollo Carretero
Contacto
Fernando Palma Soto / Director General Adjunto de Seguimiento de Concesiones de Autopistas
Correo
fpalmaso@sct.gob.mx

INFORMACIÓN DE SOSTENIBILIDAD

RESUMEN DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

El proyecto tiene por objetivo principal facilitar el tránisito de la zona metropolitana de Aguasclientes evitando el acceso a vehículos pesados y liberando el tráfico de la zona urbana, lo cual impactaría positivamente en la calidad del aire de la mancha urbana y la salud de sus habitantes.

Este resumen se genera con base en el marco metodológico definido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el documento denominado: “Atributos y Marco para la Infraestructura Sostenible”, el cual puede consultarse Aquí.

Adicionalmente, se puede consultar una breve explicación de la metodología y resumen de las preguntas aplicadas en el Documento adjunto.

MÁS INFORMACIÓN

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Fuente
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Descripción
Dependencia del Gobierno Federal y autoridad responsable del sector, encargada de promover sistemas de transporte y comunicaciones adecuados, que contribuyan a la accesibilidad de los servicios.
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Fuente
Gobierno Estatal
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Fuente
Bolsa Mexicana de Valores

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