Proyecto

SISTEMA DE TRANSPORTE INTEGRADO (STI) EN LA ZONA METROPOLITANA DE MÉRIDA, YUCATÁN.

Sector: Transporte


Última revisión

30/07/2024
 
Nombre corto del proyecto:
0921 IETRAM: Sistema de Transporte Integrado en Mérida
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Movilidad Urbana
Activo:
 Sistema de transporte, Sistema de Control y Recaudo 
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

425,000,000

Inversión estimada USD:

24,853,801

Participación Banobras, Fonadin Participación Banobras/Fonadin

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2024: $ 17.1
Alcances del contrato:
  Equipamiento,  Operación

DESCRIPCIÓN

El proyecto consiste en una concesión para prestar el servicio de transporte público a través de vehículos eléctricos, tipo autobús, con cobertura en los municipios de Mérida, Kanasín y Umán, bajo las siguientes rutas:

I. Mérida Centro – Facultad de Ingeniería UADY.
II. Mérida Centro – Kanasín.
III. Mérida Centro – Teya (Estación del Tren Maya).
IV. Mérida Centro – Umán.
V. Mérida Centro – Poxilá (Estación del Tren Maya).

Se requerirá una flota vehicular mínima de 32 autobuses eléctricos, con atributos estéticos de tranvía, incluyendo la reserva técnica para cubrir el servicio.

La prestación del servicio de transporte público será integrada al Sistema Metropolitano de Movilidad Amable y Sostenible, para lo cual la concesionaria deberá adherirse al señalado sistema, sujetándose a las condiciones generales de operación, incluyendo el pago por kilómetro recorrido, cobro electrónico con tarjeta inteligente, sistema de concentración de recursos, entre otros elementos inherentes a dicho sistema.

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público / Privado
Tipo de contrato
Concesión Estatal
Plazo de contrato
15 años
Proceso de selección
Licitación Pública Nacional
Fuente de pago
Ingresos del Proyecto – Tarifa
Los ingresos del proyecto serán a partir del cobro de una tarifa establecida a los usuarios.
El pago a la concesionaria se realizará por kilómetro recorrido de conformidad con lo señalado en el Título de Concesión.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Operación
Subetapa
  < 5 años de Operación
Fechas relevantes
Registro de Unidad de Inversiones o equivalente 30/09/2015
Anuncio/Convocatoria 10/10/2022
Recepción de propuestas 17/10/2022
Fallo 06/12/2022
Firma contrato 03/03/2023
Inicio de Operación 16/12/2023
Término de la vigencia del contrato 2037
Nombre del adjudicatario del contrato
Movilidad Urbana Mérida  

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
Yucatán   

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Gobierno Estatal
Área responsable
Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial
Contacto
Mtra. Daniela Flores Ramírez
Correo
daniela.flores@yucatan.gob.mx

INFORMACIÓN DE SOSTENIBILIDAD

RESUMEN DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

El proyecto considera la prestación del servicio de transporte en los municipios de Mérida, Umán y Kanasín en Yucatán con elementos de eficiencia energética y cero emisiones de carbono así como facilidades para grupos vulnerables.

Este resumen se genera con base en el marco metodológico definido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el documento denominado: “Atributos y Marco para la Infraestructura Sostenible”, el cual puede consultarse Aquí.

Adicionalmente, se puede consultar una breve explicación de la metodología y resumen de las preguntas aplicadas en el Documento adjunto.

MÁS INFORMACIÓN

MULTIMEDIA

Galería
QR del proyecto

OBSERVACIONES

El Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura) otorgó apoyos al Sistema Integrado de Transporte Mérida en 2 etapas, dentro de los cuales se incluye, entre otros componentes, la habilitación de rutas con carriles preferentes asociadas al proyecto del Ietram.

El 16/12/2023 inició operaciones la ruta Paseo 60-La Plancha-Teya
El 02/01/2024 inició operaciones la ruta Mejorada - La Plancha - Kanasín
El 10/08/2024 inició operaciones la ruta Centro-Umán-Tren Maya.

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