Proyecto

AMPLIACIÓN, MODERNIZACIÓN, CONSERVACIÓN, MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN DEL TRAMO LIBRE DE PEAJE QUERÉTARO-IRAPUATO EN LOS ESTADOS DE QUERÉTARO Y GUANAJUATO.

Sector: Transporte


Última revisión

25/11/2024
Nombre corto del proyecto:
0082 Tramo libre de peaje Querétaro-Irapuato
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Carreteras / Puentes
Activo:
 Carretera 92.98 km 
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

1,172,000,000

Inversión estimada USD:

68,538,011

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2024: $ 17.1
Alcances del contrato:
  Ampliación,  Modernización,  Operación,  Mantenimiento,  Conservación

DESCRIPCIÓN

TÍTULO ORIGINAL (21/06/2006). Concesión para ampliar, modernizar, operar, conservar y mantener el tramo carretero libre de peaje de jurisdicción federal Querétaro-Irapuato de 92.98 km de longitud en los estados de Querétaro y Guanajuato, incluyendo el derecho exclusivo para suscribir el Contrato de Servicios de Largo Plazo con el Gobierno Federal. La concesión incluye el derecho de vía, las obras, construcciones y demás bienes y accesorios que integran la vía.
Incluido en algún vehículo de inversión

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público / Privado
Tipo de contrato
Concesión/Prestación de Servicios
Plazo de contrato
20 años
Proceso de selección
Licitación Pública Internacional
Fuente de pago
Presupuestal
El Gobierno Federal, con cargo al presupuesto multianual autorizado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, realiza el pago al desarrollador privado con base en la disponibilidad de los servicios.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Operación
Subetapa
  > 5 años de Operación
Fechas relevantes
Anuncio/Convocatoria 13/02/2006
Recepción de propuestas 10/04/2006
Fallo 17/05/2006
Firma contrato 21/06/2006
Inicio de Operación 06/11/2009
Término de la vigencia del contrato 20/06/2026
Nombre del adjudicatario del contrato
Concesionario de Vías Irapuato Querétaro  
Empresas asociadas al adjudicatario
RCO

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
Querétaro, Guanajuato   

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Área responsable
Dirección General de Desarrollo Carretero
Contacto
Fernando Palma Soto / Director General Adjunto de Seguimiento de Concesiones de Autopistas
Correo
fpalmaso@sct.gob.mx

INFORMACIÓN DE SOSTENIBILIDAD

RESUMEN DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

El Proyecto busca modernizar un tramo carretero de la autopista entre México y Guadalajara que ha permitido el desarrollo agrícola, ganadero e industrial de la zona de influencia.

Este resumen se genera con base en el marco metodológico definido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el documento denominado: “Atributos y Marco para la Infraestructura Sostenible”, el cual puede consultarse Aquí.

Adicionalmente, se puede consultar una breve explicación de la metodología y resumen de las preguntas aplicadas en el Documento adjunto.

MÁS INFORMACIÓN

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Fuente
CompraNet
Descripción
Sistema electrónico de información pública gubernamental sobre adquisiciones, arrendamientos, servicios, obras públicas y servicios relacionados con las mismas, permitiendo el seguimiento a todos los interesados desde la publicación de las convocatorias hasta el fallo correspondiente.
ID o Clave de cartera
00009076-001-06
Bases de Convocatoria
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Fuente
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Descripción
Dependencia del Gobierno Federal y autoridad responsable del sector, encargada de promover sistemas de transporte y comunicaciones adecuados, que contribuyan a la accesibilidad de los servicios.
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Fuente
Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF)
Descripción
Documento elaborado por la SHCP, que describe la cantidad, la forma de distribución y el destino de los recursos públicos de los tres poderes (Ejecutivo, Legislativo y Judicial), de los organismos autónomos, así como las transferencias a los gobiernos estatales y municipales.
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Fuente
Concesionaria / Empresa Relacionada
ICA

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