Fonatur recibe 14 propuestas para llevar a cabo la construcción del Tramo 1 del Tren Maya

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo informó que, de acuerdo con el calendario establecido para la licitación de los tramos de construcción del Tren Maya, se recibieron catorce propuestas técnicas y económicas en las oficinas centrales.

Fuente: CompraNet
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Ajuste en fechas de eventos de la licitación del Proyecto Ejecutivo del Tramo 1 del Tren Maya

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) actualizó la fecha de presentación y apertura de proposiciones de la licitación para la elaboración del proyecto ejecutivo, suministro de materiales y construcción de plataforma y vía del Tren Maya correspondientes al tramo 1, Palenque – Escárcega.

Fuente: CompraNet
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Programa de licitaciones para Tren Maya

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informa sobre la programación de licitaciones para el Tren Maya mediante la publicación de dos proyectos de convocatoria (pre-bases) por semana durante el periodo que comprende de febrero a abril de este año.

  • Se cumple la instrucción presidencial de iniciar los procesos de licitación correspondientes a la Fase 1 del Tren Maya de manera inmediata.
  • Se garantiza que se lleven a cabo 5 procesos de licitación simultánea con la mayor eficiencia, eficacia, celeridad, transparencia y cumplimiento de la normatividad aplicable.

Consultar Bases y Prebases en “MÁS INFORMACIÓN”

Fuente: Fonatur

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Programa Especial de Transición Energética 2019-2024

  • Está previsto para marzo de 2020.
  • 35 por ciento de la electricidad del país a través de fuentes limpias.

La Secretaria de Energía, Rocío Nahle García, encabezó la reunión para la elaboración y posterior publicación del Programa Especial de Transición Energética 2019-2024, en donde se presentarán las medidas para alcanzar la meta que establece la Ley de Transición Energética de que el 35 por ciento de la electricidad del país sea a través de fuentes limpias.

Fuente: SENER

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Convocatoria APP-006G1C003-E56-2019

Se anuncia la Convocatoria para el mantenimiento, rehabilitación y operación de los Caminos y Puentes Internacionales que conforman el “Paquete Noreste”, ubicado en los estados de Nuevo León y Tamaulipas.

Fuente: Diario Oficial de la Federeación

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Información sobre el proyecto

Avance de las acciones para apoyar la economía

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes  comunicaron el avance de las acciones para apoyar la economía:

  • Se inician 873 procesos de licitación asociados a recursos prespuestados para 2020 que representan 8,767.5 mdp de inversión.
  • El primero de cinco proyectos de infraestructura carretera de asociaciones público-privadas quedará formalizado.

Fuente: SHCP y SCT

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Pemex finaliza exitosamente la recompra de su deuda por 5 mil millones de dólares

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público emite este comunicado con respecto a la oferta de recompra de bonos y la emisión de nuevos bonos por parte de Petróleos Mexicanos (“Pemex”), las cuales serán liquidadas este lunes, 23 de septiembre de 2019.

Fuente: SHCP

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PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA DEL PAQUETE ECONÓMICO 2020

Se entregó al H. Congreso de la Unión el Paquete Económico 2020, conformado por los Criterios Generales de Política Económica (CGPE), la Iniciativa de Ley de Ingresos de la Federación (ILIF), la Iniciativa que reforma diversas disposiciones fiscales (Miscelánea Fiscal) y el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF).

Fuente: SHCP

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Documentos

Logra la CFE acuerdo en renegociación de contratos de gasoductos

El acuerdo permitirá a la CFE comercializar, a través de sus filiales CFEnergía y CFE Internacional, alrededor de 8,200 millones de pies cúbicos diarios de gas natural de los cuales 63% se destinará a las plantas generadoras de la CFE y 37% para la industria nacional.

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En diciembre se lanzarán las primeras licitaciones del Tren Maya

Cuatro tramos se licitarán este año. Cada tramo es de aproximadamente 1,100 millones de dólares.

Rogelio Jiménez Pons, director general de FONATUR, habló sobre el modelo financiero del Tren Maya, (10% público, 90% privado) e informó que el proyecto tiene un componente integral e incluyente cuyos beneficios impactarán al ámbito social, ambiental, cultural y económico de la zona.

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