Proyecto

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DEL TRAMO CARRETERO SAN LUIS POTOSÍ-MATEHUALA EN EL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ.

Sector: Transporte


Última revisión

01/07/2024
 
Nombre corto del proyecto:
0451 Mantenimiento y Conservación del Tramo Carretero San Luis Potosí-Matehuala
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Carreteras / Puentes
Activo:
 Carretera 379.91 km 
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

1,755,444,770

Inversión estimada USD:

102,657,588

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2024: $ 17.1
Alcances del contrato:
  Mantenimiento,  Conservación

DESCRIPCIÓN

Mantenimiento y conservación del tramo carretero de la red federal libre MEX-057 integrado por los siguientes dos subtramos:

- El tramo San Luis Potosí – Matehuala, entre los kilómetros 16+700 y 187+390
- El tramo Matehuala – Saltillo, entre los kilómetros 8+340 y 24+640

Ubicados en el estado de San Luis Potosí, contando con una longitud lineal de 186.94 km y con una longitud equivalente de 379.914 km.

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público / Privado
Tipo de contrato
APP Federal
Plazo de contrato
10 años
Proceso de selección
Licitación Pública Internacional
Fuentes de financiamiento de inversión
Privado
100 %
MXN
1,755,444,770
USD
102,657,588
Fuente de pago
Presupuestal
La SICT pagará una contraprestación al desarrollador privado por la disponibilidad de los servicios, con cargo a su presupuesto multianual autorizado.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Operación
Subetapa
  > 5 años de Operación
Fechas relevantes
Anuncio/Convocatoria 01/02/2018
Recepción de propuestas 13/04/2018
Fallo 23/05/2018
Firma contrato 29/06/2018
Inicio de ejecución/Construcción 01/09/2018
Inicio de Operación 01/09/2018
Término de la vigencia del contrato 30/06/2028
Nombre del adjudicatario del contrato
Conservación Matehuala - San Luis Potosí  
Empresas asociadas al adjudicatario
Omega Construcciones Industriales

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
San Luis Potosí   

La georreferencia de esta carretera se presenta de manera aproximada, considerando los puntos de inicio y fin señalados en los títulos de concesión y la Red Nacional de Caminos, utilizando el Sistema de Información Geoespacial (SIG) del Registro Agrario Nacional. Este vínculo se publica bajo los propios Términos y Condiciones del sitio.

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Área responsable
Dirección General de Conservación de Carreteras
Contacto
Ing. José Manuel Osio Méndez
Correo
josio@sct.gob.mx

INFORMACIÓN DE SOSTENIBILIDAD

RESUMEN DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

El Proyecto busca rehabilitar y dar mantenimiento al tramo carretero San Luis Potosí-Matehuala, en base a 15 estándares de desempeño que buscan asegurar la calidad y seguridad vial, así reduciendo lo costos de operación vehicular y tiempo de recorrido.

Este resumen se genera con base en el marco metodológico definido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el documento denominado: “Atributos y Marco para la Infraestructura Sostenible”, el cual puede consultarse Aquí.

Adicionalmente, se puede consultar una breve explicación de la metodología y resumen de las preguntas aplicadas en el Documento adjunto.

MÁS INFORMACIÓN

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Fuente
Secretaria de Hacienda y Crédito Público
Descripción
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público tiene como misión proponer, dirigir y controlar la política del Gobierno Federal en materia financiera, fiscal, de gasto, de ingresos y deuda pública, con el propósito de consolidar un país con crecimiento económico de calidad, equitativo, incluyente y sostenido.
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Fuente
Transparencia Presupuestaria
Descripción
Es una plataforma digital encargada de monitorear el gasto público de las diferentes entidades así como de proyectos de obra pública del país.
ID o Clave de cartera
APP-009000959-E12-2018
Registro estadístico APP
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Fuente
Concesionaria / Empresa Relacionada

OBSERVACIONES

Los datos mostrados tienen como referencia la página del proyecto de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

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