El Proyecto consiste en el diseño, construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Macrolibramiento en el Sur de Colima, con una sección tipo A4, un ancho de corona de 22.0 m, 4 carriles de circulación (2 por sentido) de 3.5 m cada uno, acotamientos exteriores de 3.0 m, acotamientos interiores de 1.0 m y una longitud aproximada de 28.8 km.

El Proyecto considera la intervención de dos tramos:

A. Tramo 1 (km 0+000 al km 22+800): Tramo nuevo con un ancho de corona de 22.0 m y una sección tipo A4, que considera 4 carriles de circulación (2 por sentido) de 3.5 m de ancho cada uno, acotamientos exteriores de 3.0 m, acotamientos interiores de 1.0 m, en una longitud de 22.8 km, incluyendo la construcción de 6 pasos (inferiores/superiores), 1 Paso sobre vías de ferrocarril, 2 plazas de cobro ubicadas en los extremos del Tramo con 4 carriles y casetas, 4 puentes (3 en troncal y 1 en el entronque Jiquilpan), 1 entronque inicial a desnivel que conectará las inmediaciones del km 8+000, de la Autopista Federal Libre Colima – Entronque Tecomán (MEX-110) y 1 entronque en la zona de Jiquilpan que conectará el proyecto con la vialidad actual en la comunidad de Altamira.

B. Tramo 2 (22+800 al km 28+800): Ampliación de la carretera existente que inicia a la altura del poblado de Buenavista y concluye en la intersección de la Autopista Federal de Cuota Guadalajara – Colima (MEX-054D) y la Autopista Federal Libre Cd. Guzmán - Colima (MEX-054), para llevarla de sección tipo A2 (un carril de circulación por sentido) a una sección tipo A4, en una longitud de 6.0 km, incluyendo la construcción de 1 entronque a desnivel, para conectar el Aeropuerto Nacional de Colima con el Macrolibramiento Sur, y 1 entronque con la autopista Guadalajara Colima.